期刊信息
刊名:安全与环境学报
主办:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管:中国兵器工业集团有限公司
ISSN:1009-6094
CN:11-4537/X
语言:中文
周期:双月
影响因子:0.814499
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);化学文摘(网络版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:环境科学与资源利用
期刊热词:
安全工程
主办:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管:中国兵器工业集团有限公司
ISSN:1009-6094
CN:11-4537/X
语言:中文
周期:双月
影响因子:0.814499
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);化学文摘(网络版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:环境科学与资源利用
期刊热词:
安全工程
特写本田皓影“罗生门”背后汽车安全碰撞江湖(3)
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】而NHTSA是美国政府部门汽车安全的最高主管机构,作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构,承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要
而NHTSA是美国政府部门汽车安全的最高主管机构,作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构,承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要职责。相比IIHS由保险公司投资,NHTSA主要依赖美国政府拨款,同样不需要“卑躬屈膝”向汽车企业“要钱”。
分析人士强调,号称“中国版IIHS”的C-IASI,实际上已经很接近IIHS的模式,但核心问题在于“由保险公司发起的中保研,没有高速碰撞等项目的测试能力”;而“拥有高速碰撞等项目测试能力”的中国汽研,却必须依赖与汽车企业的合作来保证公司的运营和发展。“这就是国内汽车碰撞测试领域的理想和现状。”
值得玩味的是,6月10日至11日,中保研方面召开了第三届董事会第一次会议和中保研股东会2020年第一次会议,选举产生了新一届领导班子,听取了2019年度工作报告、2020年度工作计划,公司运营及发展规划等议案,明确了2020工作内容及未来发展方向。
在这则简短的新闻描述中,外界并不能详细知晓中保研未来究竟将走向何处。外界只能期望,中保研会以更长远的眼光来看待国内汽车安全领域的发展,而不是追求短期利益的最大化。
毕竟,正如一位懂车帝网友在留言中所说的:“我们想要的是真相,而不是又一个合伙蒙骗消费者的‘批发部'。”
文章来源:《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/zonghexinwen/2021/0408/992.html