期刊信息
主办:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管:中国兵器工业集团有限公司
ISSN:1009-6094
CN:11-4537/X
语言:中文
周期:双月
影响因子:0.814499
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);化学文摘(网络版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:环境科学与资源利用
期刊热词:
安全工程
上海车展特别策划:智能时代,如何定义汽车安(3)
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】事实上,车内安装摄像头的车企并非特斯拉一家,国内的蔚来汽车、小鹏汽车等也有类似情况。对于如何保障车内摄像头正当辅助驾驶安全,同时不侵犯消
事实上,车内安装摄像头的车企并非特斯拉一家,国内的蔚来汽车、小鹏汽车等也有类似情况。对于如何保障车内摄像头正当辅助驾驶安全,同时不侵犯消费者个人隐私,单靠车企的自觉性和消费者的态度是不够的,业内普遍认为需要有更严谨以及针对性的法律法规出台。
就在近日,工信部发布了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿),要求智能汽车生产企业应采取必要的技术措施和其他必要措施,有效保护隐私安全,应依法收集、使用和保护个人信息,实施数据分类分级管理,制定重要数据目录,不得泄露涉及国家安全的敏感信息。
? ? ? ? 智能汽车未必全是电动车,但其中电动车实际占比很大。电动智能汽车行驶时,电机运行噪音很小,很多人完全察觉不到它的起步和行驶,因此就会给行人带来安全隐患。
为了解决这个问题,工信部于2019年7月1日起推行《电动汽车低速提示音》标准,对电动车低速行驶时的提示音做出了规定。不过实际上,部分车企对该提示音功能设置成了可手动开启/关闭,而且有些车型实际提示效果有限。对此,笔者认为该标准的指标参数和强制性还有待加强。
智能汽车的数字化座舱为包括驾驶员在内的车内人员提供了更多的信息交互功能,这些功能增加了使用的丰富性和便利性,提升了驾乘体验。与此同时,过多的信息交互过程也可能会分散司机的注意力,存在安全隐患。
? ? ? ? 车企以及供应商为解决这个问题,提出了很多方案,比如语音控制、手势控制、HUD抬头显示、快捷触摸面板等等,但目前各家产品的成熟度参差不齐。不成熟的产品可能会存在视觉干扰、语音识别不准确、中控交互操作逻辑不友好、屏幕黑屏、卡顿、网络延迟等情况,这些因素都会对驾驶造成干扰。
汽车在现代生活中所扮演的角色,正在开始从过去单纯的交通工具逐渐演变为一种崭新的移动电子设备或者说智能移动空间,这是令人非常值得期待的事情。但需要注意,真正意义上成熟的智能汽车并非一朝一夕就能实现以及大规模普及,它来自一系列关键技术的突破和一系列行业规则、市场法规的铺路。
在智能汽车安全方面,尤其需要加倍重视,因为一样东西越是跟人类生活紧密相连,它的不安全所带来的杀伤力便越难以想象。过去评估传统汽车安全性的那套标准,显然不够适用了,而我们在期待或者创造新事物的同时,切不可将新的不安全因素等闲视之。
最后,进行一个内容预告,在即将召开的2020上海车展期间,PCauto内容团队将重点收集与智能汽车安全相关的技术或者解决方案,并撰文与大家分享,敬请期待!(文:太平洋汽车网 朱仕永)
文章来源:《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/zonghexinwen/2021/0417/1096.html